Start: z.s.m.
Duur: 12 maanden, met optie op verlenging
Uren: 20 uur per week
Tarief: In overleg
Het Team:
Jouw Rotterdamse thuishaven is de afdeling Strategische Programma’s en Projecten (SP&P).Deze afdeling is verantwoordelijk voor alle plannen die programma- en/of projectmatig tot uitvoering komen ten gunste van de toekomstige business van de RET. Nieuwe ontwikkelingen binnen de branche, zoals OV-betalen, het uitbreiden van vervoerscapaciteit, automatisch rijden en elektrisch busvervoer komen hier voorbij. Concreet wordt er nu invulling gegeven aan de opdrachten voor realisatie van Metronet (capaciteit verhoging, nieuwe metrowerkplaats, vernieuwen metrovloot, spoorbeveiliging), Tramnet (vernieuwen tramvloot, stallingslocatie tram en ontwikkelingen in het tramnetwerk) en Busnet (laatste stap naar zero emissie en nieuwe busstalling met werkplaats). Jij werkt aan programma’s met directe impact op de maatschappij. In dit geval Rotterdam en omstreken. Een samenspel van project- en programmamanagement op hoog niveau. Zo zetten wij bij de RET-koers naar de toekomst.
Het profiel:
De reiziger verwacht steeds meer. Ook van de RET als belangrijkste vervoerder van de regioRotterdam. Onze opdracht is om het metronetwerk uit te breiden en gereed te maken voor de toekomst door infrastructurele aanpassingen, het vervangen van de helft van de metrovloot en uitbreiding hiervan en een nieuwe werkplaats om deze metro’s te onderhouden. Deze 3 deelprogramma’s vormen het hoofdprogramma Metronet. Jou rol als senior adviseur safety & systeemintegratie in een team van programma managers is om samen dit programma Metronet succesvol te maken. De adviseur borgt dat veiligheids-, operationele en technische aspecten integraal worden beschouwd en aantoonbaar worden beheerst gedurende de gehele levenscyclus van wijzigingen aan voertuigen, infrastructuur, exploitatieprocessen en ondersteunende systemen. Hiermee wordt inhoudelijk invulling gegeven aan het werkend vervoersysteem van de metro.
Als Adviseur Safety & Systeemintegratie ben je verantwoordelijk voor het identificeren analyseren en beheersen van veiligheid- en integratierisico’s.
Dit doe je door de volgende resultaten te behalen:
1. Railveiligheid
• Opgeleverde en gevalideerde risicoanalyse railveiligheid met beheersmaatregelen.
• Het opleveren van een gevalideerde en geborgde set railveiligheidseisen conformSystem Engineering en het V-model, inclusief herleidbaarheid en aantoonbareverificatie en validatie.
• Toetsrapporten van veiligheidsdossiers met bevindingen en conclusies.
2. Integraal ontwerp
• Integrale risico- en impactanalyse voor systeemintegratie.
• Volledige en gevalideerde raakvlakkenmatrix met toegewezen eigenaren.
• Rapportages van integratie- en impactanalyses en borging systeemintegratie.
3. Operationele concepten
• Het borgen van de inhoudelijke kwaliteit van operationele concepten door onder andere uitvoeren van ontwerpbeoordelingen
• Opstellen en beoordelen van Operational Concept Descripionts, operationele scenario’s en use cases.
• Uitgewerkte noodscenario’s en terugval procedures.
Functie eisen
De Adviseur Safety & Systeemintegratie vraagt om scherpte en overzicht. Het borgen van de veiligheid en integraliteit van het metrosysteem vraagt om iemand die structuur aanbrengt en bewaakt. Jij houdt het hoofd koel en zorgt dat samenhang behouden blijft, ook als de
druk toeneemt. Wat jou typeert, is je analytisch vermogen en de discipline waarmee je informatie ordent en inzichtelijk maakt. Je schakelt makkelijk tussen detail en systeemniveau en weet wanneer je moet verdiepen of juist moet verbinden. Tegelijk ben je sterk in samenwerking en neem je anderen mee. Je stelt de juiste vragen en durft door te pakken als kwaliteit op integraliteit of veiligheid onder druk staat. Je voelt je thuis in een omgeving met veel stakeholders en tegengestelde belangen. Structuur aanbrengen en vasthouden geeft jou energie. Je werkt zorgvuldig, maar verliest het programmadoel nooit uit het oog.
Jij brengt mee:
• HBO / WO Werk en Denkniveau
• Min. 10 jaar ervaring in het werkveld van railveiligheid, risicoanalyse en systeemintegratie
• Aantoonbare ervaring binnen railgebonden systemen
• Aantoonbare ervaring met complexe wijzigingen in operationele en technische railomgevingen
Solliciteer uiterlijk maandag 15 juni om 09:00 uur.
Onder een CV verstaan wij een overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word format. Indien ZZP ook KvK en Bedrijfsnaam vermelden.
Aanbiedingen zien wij graag tegemoet via recruitment@svhs.eu voorzien van onderstaande informatie:
– Beschikbaar per:
– Uurtarief/salarisindicatie:
– Naam kandidaat:
– Korte motivatie, gericht op de functie (eisen):
Let op: De inhuurketen mag niet langer zijn dan 3 totaal (RET-Samen voor het Spoor-Leverancier of RET-Samen voor het Spoor-ZZP’er).
